供应多玛 松下 LENZE三翼全自动旋转门

三翼旋转门---它以造型简洁，美观及经济实用广泛用于写安楼、酒店、商场、机场等场所。
三翼旋转门，它以造型简洁，美观及经济实用广泛用于写安楼、酒店、商场、机场等场所，同时兼顾建筑物进口通过性和环境隔离这两个安全相反的要求，有效地起到了防风、防尘、隔音的作用，并具备了的安全，在安全防夹、防碰、调速等性能上都有优越的表现，从而改善入口附近的环境，若加上展箱装置，更增添了**的装饰效果。
三翼旋转门适用于行人流量较多的建筑物，它不久具备通告能力强，入口较大的特点是非常安全和舒适的通道，使行人方便通过。有宽阔的空间，适用于机场、商场及**机构。
三翼旋转门同时具备了标准三翼旋转门的安全系统及控制系统，并在原有的结构上增加了具有展示效果的展箱装置，使旋转门不公成为建筑物中不可缺少的一部分，更成为时尚与潮流的象征。
三翼旋转门可分为：三翼带展箱自动旋转门、三翼自动旋转门、三翼带展箱手动旋转门、三翼手动旋转门还可以根据客户的要求设计，生产各种规格的产品，以满足不同客户的需求，做到尽善尽美。
当设计三翼旋转门时，在已定的门内径、立柱型材尺寸、展台型材尺寸和门扇型材尺寸的情况下，可计算出三翼旋转门的外形尺寸。当为厂家规格门时，按规格尺寸加工；如不是规格尺寸时，就需重新计算。外形尺寸按以下方法确定。
已给定的尺寸为Ф，即门的内径，要求出的尺寸时展台移交长度B和门扇宽度G。由于三翼旋转门的门扇尺寸是可以折叠的，门扇在折叠后，门扇的长度加上门扇毛刷的长度之和小于门扇旋转A点到A点的长度。
已知门内径Ф，门扇与立柱间的间隙为30mm，门扇与展台一角的间隙为30mm，展台一角与门扇转轴中心点A（闭门器中心）的距离为75mm。
设门扇转轴A点到A点的距离与门扇从折叠点A算起的宽度之差为A。因此，可列出以下两方程式求B和G，即
2X（B+75）cos30°=G-（75-30）+A
B+G+30X2=Ф/2
式中 B——展台一角长度，mm；
G——门扇宽度，mm；
Ф——旋转门内径，mm；
A——经验常数，考虑到门扇上的毛刷长度及折叠后要留有余量，一般取A=134mm。
经整理后得
1.732B+40.9=G
B+G=（Ф/2）-60
较后求得
B=（Ф/5.464）-36.9(mm)
G=0.317Ф-23.1(mm)
门进出口宽度 W=（Ф+C）sin30°-Kcos30°
式中Ф——门内径，mm；
C——立柱横截面长度，mm；
K——立体横截面宽度一半与防碰橡胶高度之和，mm。
三翼旋转门由三大部件组成，即：固定框架、中心轴组件和旋转组件。下面将详细介绍各个组件。
（1） 固定框架。固定框架由上支撑组件及立柱、上、下码头和固定吊板组成。上支撑组件又由帽头、多个梁架、多个支撑板和托架用螺钉、螺母链接而成。立柱和上、下码头时固定框架的基础。曲壁玻璃也安装在上、下码头和立柱之间。吊顶板安装在固定框架上。
（2） 旋转组件。旋转组件由闭门器、展箱、旋转吊顶和门组件组成。旋转组件用于门的开启和关闭。
（3） 中心轴组件。中心轴组件是自动旋转门的驱动系统，是在电控系统控制下启动和关闭自动门的驱动机构。它由减速电机和驱动机构组成。
因为三翼自动旋转门和四翼自动旋转门机械结构的设计思想史相同的，主要结构组成也是相同的，只是门组件个数不同，展箱的形状不同，因此对三翼自动旋转门不作详细介绍，只详细讨论四翼自动旋转门的结构。
三翼旋转门的驱动装置可以采用多种方案，一般可采用如下几种驱动方案：
（1）减速电机直接驱动的方案。
（2）监督电机与从动齿轮传动机构驱动方案。
（3）减速电机与从动皮带传动机构驱动方案。
（4）减速电机与从动链轮传动机构驱动方案。
减速电机直接驱动方案的主要优点是结构简单，简化了从动传动机构零件的加工安装程序。但其主要问题是：在大型三/四翼旋转门中由于其功率相对较大，旋转门正常运转较低，这种减速电机的速度比过大，减速电机重量较大、尺寸较大、价格升高，同时安装使用不方便，一般不采用此方案。
减速电机与从动齿轮传动机构驱动方案的优点是可减少减速电机的速比，齿轮传动平稳、噪音小。但其主要问题是：齿轮传动对齿轮中心距要求较高、安装要求高、加工经费脚链轮高、中心距不宜太大，否则齿轮直径加大、造价升高。对于要求速比不严格的旋转门不是特别合适。
关于减速电机与从动皮带传动驱动方面，由于皮带传动适宜布置在高速机、不适宜布置在低速级，而且皮带传动尺寸大、传动比不准确，不适合用在旋转门的驱动装置中。